如何回收处理废旧磷酸铁锂电池

时间:2023-01-08点击次数:753信息来源:

随着我国新能源电动汽车产业的快速发展趋势,对磷酸铁锂电池的要求也迅速提高,许多磷酸铁锂驱动电池损坏,进入回收阶段,锂电池回收市场销售迅速改善,为了避免地质结构的二次污染,我们尽可能采用更绿色的回收方法。

2014年新能源汽车市场销量缓慢快速提升,而新能源汽车早在2008年奥运会期间就已经造成。根据相应的损坏标准,驱动力电池损坏电池的市场销售早已缓慢造成。预计到2018年,中国电力磷酸铁锂废物回收市场销售将越来越完善,累计废物驱动力电池12.08GWH,累计损坏将保证17.25万吨左右。据估计,2018年从废驱动力锂电池回收钴、镍、锰、锂、铁、铝等金属铸造的回收行业前景将保证53.23亿元RMB,2020年确保101亿RMB,2023年废驱动力锂电池市场销售将保证250亿元RMB。

锂电池回收是企业的社会责任。锂电池的生态建设和无害化解决方案符合绿色发展的要求。因此,政府机构实行运营商责任重建制度,要求运营商承担电池回收责任,确保电池根本原因可控、发展趋势明确,有利于减少回收拆卸环节的工作量;提倡PACK梯级利用采用电池组,降低回收难度系数,提高行业效率。

废磷酸铁锂电池如何回收?

1.梯级利用和原材料回收

退役驱动力锂电池,梯级使用地面,梯级使用原材料回收;立即回收原材料太小,没有历史发现,安全系数检查不合格。完美主义者的经济效益是企业和社会行为的驱动力。根据原因,梯队利用,将电池的实际意义降低到运维服务成本以下,再回收原材料,可以算是电池的实际意义,利润较大化。但事实上,具体情况是,初始驱动电池可追溯性差,质量、规格、型号参差不齐。在早期阶段,电池的梯队利用风险很大,消除风险的成本增加。因此,可以说,在驱动电池回收的早期阶段,原材料回收是电池的好地方。

2.电池电池正极材料有价金属复合材料获取方法

事实上,驱动力锂电池的回收并不能保证所有电池上各种原材料的多向回收。电池电池正极材料的类别包括:钴酸锂电池电池电池、锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂电池等。

电池、电池、电池、电池、正极材料的成本占单个电池成本的1/3以上。但由于目前负级采用高纯石墨等碳材料较多,钛酸锂Li4Ti5O12和硅碳负级Si/C应用较少,因此电池回收的专业技能是电池电池正极材料回收的重要解决方案。

废磷酸铁锂电池生态建设处理工艺:粗破碎机-可吸入颗粒破碎机设备-灰钙分选设备-除尘设备-袋式除尘器-高压离心风机,锂电池破碎机设备全回收工业自动化,回收效率高,处理能力强,每小时生产效率500Kg,年产量保证5000吨,废锂电池绿原酸回收利用率90%以上。

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